Plug-In-Hybrid

Plug-In-Hybrid (PHEV)

Einfach anstecken und laden – entdecken Sie die große Auswahl an Plug-in-Hybriden der Feser-Graf Gruppe, vom VW Golf GTE bis hin zum Audi Q7 e-tron.

Einfach anstecken und laden

Plug-In-Hybrid (PHEV)

Plug-In-Hybrid-Technologie bringt nicht nur Motorstärke auf die Straße, sondern ist auch sehr sparsam. Sie steht mit komfortabler elektrischer Reichweite für zukunftsorientierte, verantwortungsbewusste Mobilität. Ein Verbrennungsmotor für Langstrecken und eine Aufladung an der Steckdose für die „Kurzen“. Die Kurzstrecke ist lokal emissionsfrei, geräuscharm und umweltschonend. Reicht das nicht aus, kommt der Verbrennungsmotor zum Einsatz, mit dem das Auto auch dann noch fahren kann, wenn die Batterie leer ist, womit eine höhere Reichweite möglich wird.

Schon gewusst?

Plug-In-Hybridfahrzeuge können einfach an der heimischen Steckdose aufgeladen werden. Hiermit wird die Funktionalität des Elektroantriebs deutlich ausgeweitet, da die für elektrisches Fahren notwendige Energiemenge nicht erst während der Fahrt mit dem Verbrennungsmotor erzeugt werden muss, sondern bereits durch vorheriges Aufladen - beispielsweise an der Steckdose Zuhause - bereitgestellt werden kann. Freilich kann die Reichweite (noch) nicht mit reinen Benzinern mithalten. Viele Alltagsstrecken wären trotzdem damit abgedeckt.

Plug-In Hybrid

Plug-in-Hybridfahrzeuge zeichnen sich durch einfaches Laden an der heimischen Steckdose (zum Beispiel in der Garage) und ihre erhöhte Alltagstauglichkeit dank der Kombination zweier Antriebsarten aus.

Die perfekte Kombination aus Umweltschonung und Effizienz.

  • Einfaches Laden an der heimischen Steckdose

  • Erhöhte Alltagstauglichkeit dank Kombination zweier Antriebsarten

  • Höhere Reichweite als bei reinen Elektrofahrzeugen

  • Lokal emissionsfrei

  • Geräuscharm

  • Niedriger Stromverbrauch

  • Umweltbonus fĂĽr ein Plug-in-Hybrid-Fahrzeug von bis zu 6.750,- Euro 

  • Teurere Anschaffung

  • Höheres Gewicht des Fahrzeugs

  • Geringere Höchstgeschwindigkeit/Leistung

  • Evtl. höherer Verbrauch des Verbrennungsmotors aufgrund des höheren Gewichts 

Neue Plug-In-Hybride können mehr

Man muss bei neuen Technologien ohnehin differenzieren: Während die Ersten am Markt tatsächlich reichweitebezogen ziemlich schwach ausgestattet waren, sind nun andere Modelle am Vormarsch. So zum Beispiel ŠKODA: Bis zu 60 Kilometer weit können die ŠKODA iV Modelle rein elektrisch betrieben werden (je nach Fahrweise). Und dabei sind sie genauso sportliche, alltagstaugliche und sichere Begleiter für jeden Tag.

Aktuell bestellbare Hybridfahrzeuge

Modell (Leistung) Prämie* (netto ; brutto) / Möglicher BAFA-Bonus
Formentor (150 kW/204 PS) 2.250,- € ; 2.677,50 € / 4.500,- €
Formentor VZ (180 kW/245 PS) 2.250,- € ; 2.677,50 € / 4.500,- €
Leon (150 kW/204 PS) 2.250,- € ; 2.677,50 € / 4.500,- €
Leon VZ (180 kW/245 PS) 2.250,- € ; 2.677,50 € / 4.500,- €
Leon Sportstourer (150 kW/204 PS) 2.250,- € ; 2.677,50 € / 4.500,- €
Leon Sportstourer VZ (180 kW/245 PS) 2.250,- € / 2.677,50 € - 4.500,- €
Modell (Leistung) Prämie* (netto ; brutto) / Möglicher BAFA-Bonus
F-PACE P400e (297 kW/404 PS) 1.875,- € ; 2.231,25 € / 3.750,- €
E-PACE P300e (297 kW/404 PS) 1.875,- € ; 2.231,25 € / 3.750,- €
Modell (Leistung) Prämie* (netto ; brutto) / Möglicher BAFA-Bonus
Range Rover P440e (324 kW/ 440 PS) 0,- € ; 0 € / 0,- €
Range Rover Sport P440e (324 kW/440 PS) 0,- € ; 0 € / 0,- €
Range Rover Velar P400e (297 kW/404 PS) 1.875,- € ; 2.231,25 € / 3.750,- €
Range Rover Evoque P300e (227 kW/309 PS) 1.875,- € ; 2.231,25 € / 3.750,- €
Discovery Sport P300e (227 kW/309 PS) 1.875,- € ; 2.231,25 € / 3.750,- €
Defender Plug-in Hybrid P400e (297 kW/404 PS) 1.875,- € ; 2.231,25 € / 3.750,- €
Modell (Leistung) Prämie* (netto ; brutto) / Möglicher BAFA-Bonus
XCeed Plug-In-Hybrid (104 kW/141 PS) 2.500,- € ; 2.975,- € / 4.500,- €
Ceed Sportswagon Plug-In-Hybrid (104 kW/141 PS) 2.500,- € ; 2.975,- € / 4.500,- €
Sportage Plug-In-Hybrid (195 kW/265 PS) 2.500,- € ; 2.975,- € / 4.500,- €
Sorento Plug-In-Hybrid (195 kW/265 PS) 1.875,- € ; 2.231,25 € / 3.750,- €
Niro Plug-In-Hybrid (104 kW/141 PS) 2.500,- € ; 2.975,- € / 4.500,- €
Modell (Leistung) Prämie* (netto ; brutto) / Möglicher BAFA-Bonus
Tucson (195 kW/ 265 PS) 2.500,- € ; 2.975,- € / 4.500,- €
Santa FE (195 kW/ 265 PS) 1.875,- € ; 2.231,25 € / 3.750,- €

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