Technische Daten: Triumph Tiger 900
Drehmomentunterstützte Anti-Hopping-Kupplung, nass
Stahlrohr-Gitterrohr-Hauptrahmen. Geschweißter, verschraubter hinterer Aluminium-Hilfsrahmen
202 kg
199 kg
208 kg
211 kg
204 kg
222 kg
219 kg
228 kg
231 kg
224 kg
820-840 mm
860 mm
820 mm
7-Zoll-TFT-Farbbildschirm mit My Triumph Konnektivitätssystem
Euro 5+
4,7 l/100km
Mit Adventure-Optik die Freiheit und jedes Abenteuer genießen
Ein neuer Euro 5-konformer 888 cm³ Dreizylinder‑T‑Plane-Motor mit 1‑3‑2 Zündfolge liefert bis zu 13 % mehr Leistung als sein Vorgänger und erreicht beeindruckende 108 PS bei 9.500 U/min sowie 90 Nm Drehmoment – für spürbar kräftigere Performance auf jedem Terrain.
Die neue Zündfolge verleiht dem Motor einen noch charakteristischeren, aggressiven Dreizylinder‑Sound, kombiniert mit geschmeidiger Durchzugsstärke, fein dosierbarer Power und atemberaubenden Leistungsschüben – ideal für sportliches Fahren abseits und auf der Straße.
Der geringere seitliche Überstand und die ergonomisch 10 mm näher gerückten Lenker verbessern den Fahrerkomfort, besonders im Stop‑and‑Go‑Stadtverkehr, und ermöglichen eine komfortablere, aufrechte Sitzposition.
Die ergonomisch optimierte Fußrasten-Position ist modellabhängig abgestimmt – jedes Tiger 900 Modell bietet so eine Passform, die perfekt zum jeweiligen Fahrstil passt, sei es Touring, Offroad oder Alltag.
Zusätzlich verfügen alle Modelle über eine narrow stand-over width und eine 20 mm Sitzhöhenverstellbarkeit, unterstützt durch ein dämpfendes Lenker-Montagesystem, das für mehr Kontrolle und entspanntes Handling im Sitzen wie im Stehen sorgt.
Die Triumph Tiger 900 wird von einem flüssigkeitsgekühlten Reihen-Dreizylinder-Motor mit 888 cm³ Hubraum angetrieben, der 108 PS und 90 Nm Drehmoment liefert. Das 6-Gang-Getriebe mit Kettenantrieb sorgt für souveränen Vortrieb auf Straße und Schotter. Je nach Variante verfügt die Tiger 900 über ein hochwertiges Showa-Fahrwerk, leistungsstarke Brembo-Bremsen sowie moderne Assistenzsysteme wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi. Ein 7-Zoll-TFT-Display, rund 20 Liter Tankvolumen und eine variabel einstellbare Sitzhöhe unterstreichen den hohen Touring- und Adventure-Anspruch.
Die neuen 900er Modelle präsentieren sich in einer noch scharferen Optik: vom Schnabel über das Cockpit bis zu den Seitenteilen erstrahlt das Design jetzt wesentlich klarer und integrierter, was den urbanen Stil der GT-Modelle perfekt betont. Die GT-Variante wirkt – durch dezente, edle Farbtöne wie Sapphire Black, Pure White und das neue Caspian Blue & Matt Graphite – äußerst stilvoll und elegant.
Die GT Pro setzt ebenfalls auf diese nüchterne Farbpalette, während die Rally Pro mit lebendigen Grafiken und kräftigen Akzenten wie Ash Grey & Intense Orange, Sandstorm oder Matt Khaki Green ihre Abenteuer-DNA visuell betont.
Tiger 900 – maximale Funktionalität
Die Tiger 900 beeindruckt mit erhöhnter Aggressivität in Design und Ausstrahlung, gepaart mit dem kraftvollen 888 ccm Dreizylindermotor: sie verleiht ein herausragendes Fahrerlebnis und Komfort auf der Straße, besonders durch ihr spürbar dynamic handling und spürbaren Fahrspaß.
Sie wurde gezielt auf Straßentauglichkeit, Komfort und Funktionalität ausgelegt, inklusive ergonomischer Sitzposition, vibrationdämpfender Lenkerbefestigung und komfortablem Sitz – ideal für lange Strecken.
Dank des hochwertig abgestimmten Fahrwerks, dem agilen Handling und modernster Fahrassistenz-Technologie (z. B. Cornering-ABS, Traktionskontrolle) bringt dich die Tiger 900 souverän ans Ziel – deine Abenteuerlust kennt keine Grenzen.
Die Triumph Tiger 900 in Bildern
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