Tiger 900 GT
- Leistung ab
- 95 PS
- Drehmoment
- 87 Nm
- Sitzhöhe
- 810 mm
- Gewicht
- 194 kg
- Preis ab
- 13.595,- €
Farben
Tiger 900 GT Pro
- Leistung ab
- 95 PS
- Drehmoment
- 87 Nm
- Sitzhöhe
- 810 mm
- Gewicht
- 194 kg
- Preis ab
- 15.395,- €
Farben
Tiger 900 Rally
- Leistung ab
- 95 PS
- Drehmoment
- 87 Nm
- Sitzhöhe
- 850 mm
- Gewicht
- 194 kg
- Preis ab
- 14.395,- €
Farben
Tiger 900 Rally Pro
- Leistung ab
- 95 PS
- Drehmoment
- 87 Nm
- Sitzhöhe
- 850 mm
- Gewicht
- 194 kg
- Preis ab
- 15.995,- €
Farben
Tiger 900 GT
- Leistung ab
- 95 PS
- Drehmoment
- 87 Nm
- Sitzhöhe
- 810 mm
- Gewicht
- 194 kg
- Preis ab
- 13.595,- €
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Tiger 900 GT Pro
- Leistung ab
- 95 PS
- Drehmoment
- 87 Nm
- Sitzhöhe
- 810 mm
- Gewicht
- 194 kg
- Preis ab
- 15.395,- €
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Tiger 900 Rally
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- 95 PS
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Tiger 900 Rally Pro
- Leistung ab
- 95 PS
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- 850 mm
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Tiger 900 GT
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- 95 PS
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Tiger 900 GT Pro
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- 95 PS
- Drehmoment
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Tiger 900 Rally
- Leistung ab
- 95 PS
- Drehmoment
- 87 Nm
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- 850 mm
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Tiger 900 Rally Pro
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- 95 PS
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- 850 mm
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Tiger 900 GT
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- 95 PS
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- 810 mm
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Tiger 900 GT Pro
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- 95 PS
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- 810 mm
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Tiger 900 Rally
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- 95 PS
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- 87 Nm
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- 850 mm
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Tiger 900 Rally Pro
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- 95 PS
- Drehmoment
- 87 Nm
- Sitzhöhe
- 850 mm
- Gewicht
- 194 kg
- Preis ab
- 15.995,- €
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Technische Daten: Triumph Tiger 900
Mit Adventure-Optik die Freiheit und jedes Abenteuer genießen
Ein neuer Euro 5-konformer Dreizylindermotor mit größerem Hubraum sorgt jetzt bei der Tiger 900 für noch mehr Performance. Dank einer neuen Zündfolge bietet die Tiger ein noch sportlicheres Fahrerlebnis mit bis zu 9 % mehr Leistung über den gesamten Drehzahlbereich und eine hohe Spitzenleistung von 95 PS bei 8.750 U/min sowie ein um 10 % höheres Drehmoment als beim Vorgängermodell. Die neue Zündfolge der Tiger 900 wirkt sich positiv auf den Charakter und den Klang des Motors aus und verleiht ihm einen noch aggressiveren und sportlicheren Sound mit dem noch markanteren Grollen eines Dreizylindermotors.
Der geringere seitliche Überstand verbessert den Fahrerkomfort, speziell im Stop-and-go-Verkehr in der Stadt. Der Lenker befindet sich nun 10 mm näher am Fahrer und sorgt so für eine komfortablere, aufrechte Sitzposition. Die ergonomisch abgestimmte Positionierung der Fußrasten ist bei jedem Tiger 900 Modell für den jeweiligen Modellfokus optimiert.
Die Tiger 900 besitzt eine speziell abgestimmte Aufhängung, die für ein unvergleichliches Fahrerlebnis sorgt, dass innerhalb der gesamten Mittelgewichtsklasse neue Maßstäbe setzt. Die 900 ist mit einer 45 mm Marzocchi USD-Cartridge-Vorderradgabel mit 180 mm Federweg ausgestattet.
Das hochwertige Bodywork der Tiger 900 zeichnet sich durch ein neues Design mit überarbeitetem Finish und klareren Linien aus, die seine Straßen- und Offroad-Qualitäten unterstreichen. Das Bike verfügt über eine geringe Breite sowie eine leichtere Frontpartie und ein Bodywork mit kompakteren Abmessungen. Hinzu kommt der dominant gestaltete Kraftstofftank und ein neuer, leichterer Rahmen. All diese Eigenschaften unterstreichen die Vielseitigkeit und die leichte, agile Abstimmung des Bikes.
Tiger 900 – maximale Funktionalität
Die Tiger 900 ist ein aufregendes neues Bike mit einer völlig neuen, aggressiven Ausstrahlung und Optik und bietet dank ihres leistungsstarken Dreizylindermotors überragenden Fahrkomfort auf der Straße. Sie wurde speziell auf Straßentauglichkeit, Komfort und Funktionalität ausgelegt und bietet die passende fahrerorientierte Ausstattung und Technik, um jede Strecke souverän in Angriff nehmen zu können. Mit ihrem erstklassigen neuen Fahrwerk, ihrem agilen, dynamischen Handling und Technologien, die das Fahrverhalten verbessern, bringt Sie die Tiger 900 an jedes Ziel. Ihrer Abenteuerlust sind also keinerlei Grenzen gesetzt.
Die Triumph Tiger 900 in Bildern
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