Triumph

Speed Triple 1200 RS

Leistung ab
180 PS
Drehmoment
125 Nm
Sitzhöhe
830 mm
Preis ab
18.245,- €

Farben

Saphire Black
Matt Silver Ice
Matt Baja Orange

Technische Daten: Triumph Speed Triple 1200 RS

Motor Flüssigkeitsgekühlter Dreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum 1160 cm³
Leistung 180 PS (132.4 kW) bei 10,750 U/min
Drehmoment 125 Nm bei 9,000 U/min
Getriebe 6-Gang-Getriebe
Kupplung Mehrscheiben-Anti-Hopping-Kupplung mit Drehmomentunterstützung, im Ölbad
Endantrieb X-Ring-Kette
Rahmen Aluminium-Doppelrohrrahmen mit verschraubtem Heckrahmen
Gewicht fahrfertig 198 kg
Sitzhöhe 830 mm
Tankkapazität 15,5 Liter
Instrumente und Funktionen 5 Zoll TFT-Farbdisplay
Service 16.000 km / 12 Monate
Schadstoffklasse Euro 5
CO2-Emission 144 g/km
Verbrauch 6,3 l/100 km

Neue Maßstäbe mit ultimativer Performance

Fährt man die neue Speed Triple, dann spürt man wie man durch den auf 1.160 cm³ Hubraum erweiterten Dreizylindermotor nach vorne katapultiert wird. Sie besitzt eine Spitzenleistung von 180 PS, sowie einen Spitzendrehmoment von 125 Nm. Ihr erhöhtes Drehmoment und der nochmals verbesserte Klang des Dreizylinders sorgen für noch müheloseren, begeisternden Fahrspaß. Sie zählt mit der Speed Triple zu den Bikes mit dem besten Ansprechverhalten und der schnellsten Beschleunigung aller Zeiten.

Besonders überzeugend ist bei der neuen Speed Triple 1200 RS das unvergleichlich leichtfüßige und einfache Handling. Sie verfügt über ein neues leichtes Fahrwerk, eine neue Fahrerergonomie sowie eine dominantere und zweckmäßigere Sitzposition und wiegt fahrbereit nur 198 kg und damit 10 kg weniger als die Vorgängergeneration. Das Bike besitzt eine optimal zentralisierte Masse sowie eine verschärfte und sportliche Optik, was ein noch agileres, präziseres und dynamischeres Fahrverhalten bietet. Zur hochwertigen Ausstattung für die Rennstrecke gehören neue Brembo Stylema® Bremsen, Metzeler RACETEC™ RR Reifen sowie eine leistungsstarke Öhlins Aufhängung.

Bei der neuen Speed Triple 1200 RS ist für ultimative Konnektivität während der Fahrt gesorgt. Verlässlich kann man alle wichtigen Informationen auf dem 5-Zoll-TFT-Bildschirm ablesen. Um ein blitzschnelles Hochschalten sowie sanftes und präzises Herunterschalten zu garantieren, findet man den neuen und verbesserten Triumph Quickshifter Schaltassistent. Die neue Voll-LED-Beleuchtung mit atemberaubenden neuen Scheinwerfern, charakteristischen Tagfahrleuchten und formschöner Rückleuchte verleihen der neuen 1200 RS eine neue, unverwechselbare Optik mit Lichttechnologie, die heller und weißer strahlt.

Die neue Speed Triple 1200 RS besitzt messerscharfe LED-Augen mit dominanten Tagfahrlichtern. Der neue und ebenfalls leichtere Rahmen (-17%) sowie der neue schmalere Heckrahmen aus Aluguss mit sehr schlankem Höcker bedingen auch eine neue Form des Tanks, die nun zum Sitz hin etwas länger und schlanker ausläuft. Auf dem Bike hat man eine sportlich-komfortable Sitzhaltung und gleichmäßigem Kontakt zum Motorrad. Das Design des Motors wirkt enorm durchgestylt, clean und elegant. Passend dazu ein neues TFT-Display mit zwei verschiedenen Anzeigen, Laptimer, fünf Fahrmodi, wovon einer frei konfigurierbar ist. Triumph bietet die neuen Speed Triple 1200 RS in den Farben Sapphire Black und Matt Silver Ice an.

Triumph Speed Triple 1200 RS

Speed Triple 1200 RS – Transformation in eine neue Generation

Seit der Vorstellung der ersten Speed Triple im Jahr 1994, wurde kontinuierlich daran gearbeitet, die Grenzen der Speed Triple zu verschieben. Im Jahr 2005 machte die Speed Triple als das erste, speziell als Naked Sportsbike designte Motorrad, einen weiteren Entwicklungsschritt und hob damit die Klasse auf ein völlig neues Niveau. Nun ist es Zeit für die nächste Generation. Die von Grund auf neu gestaltete Speed Triple ist mit Ihrem spontanen Ansprechverhalten und der bislang technologisch fortschrittlichsten Ausstattung die leistungsstärkste und agilste Speed Triple aller Zeiten.

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