Triumph

Scrambler 900

Die Scrambler 900 wurde für Fahrspaß und Freiheit entwickelt.

Leistung ab
65 PS
Drehmoment
80 Nm
Sitzhöhe
790 mm
Gewicht fahrfertig
223 kg
Preis ab
11.445,- €

Farben

Jet Black
Matt Khaki
Carnival Red
Scrambler 900 Chrome

Scrambler 900 Chrome Edition

Eine einzigartige Interpretation eines modernen Klassikers.

Leistung ab
65 PS
Drehmoment
80 Nm
Sitzhöhe
790 mm
Gewicht fahrfertig
223 kg
Preis ab
11.795,- €

Farben

Brooklands Green
Scrambler X

Scrambler 1200 X

Fantastische Performance, Funktionalität und der einzigartige Stil

Leistung ab
90 PS
Drehmoment
110 Nm
Gewicht fahrfertig
228 kg
Preis ab
13.795,- €

Farben

Saphire Black
Graphite
Carnival Red
Scrambler 1200

Scrambler 1200 XE

Kompromissloser Fahrspaß auf der Straße und im Gelände

Leistung ab
90 PS
Drehmoment
110 Nm
Sitzhöhe
870 mm
Gewicht fahrfertig
230 kg
Preis ab
15.695,- €

Farben

Saphire Black
Jet Black
Matt Khaki
Carnival Red

Triumph

Scrambler 900

Die Scrambler 900 wurde für Fahrspaß und Freiheit entwickelt.

Leistung ab
65 PS
Drehmoment
80 Nm
Sitzhöhe
790 mm
Gewicht fahrfertig
223 kg
Preis ab
11.445,- €

Farben

Jet Black
Matt Khaki
Carnival Red
Scrambler 900 Chrome

Scrambler 900 Chrome Edition

Eine einzigartige Interpretation eines modernen Klassikers.

Leistung ab
65 PS
Drehmoment
80 Nm
Sitzhöhe
790 mm
Gewicht fahrfertig
223 kg
Preis ab
11.795,- €

Farben

Brooklands Green
Scrambler X

Scrambler 1200 X

Fantastische Performance, Funktionalität und der einzigartige Stil

Leistung ab
90 PS
Drehmoment
110 Nm
Gewicht fahrfertig
228 kg
Preis ab
13.795,- €

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Graphite
Carnival Red
Scrambler 1200

Scrambler 1200 XE

Kompromissloser Fahrspaß auf der Straße und im Gelände

Leistung ab
90 PS
Drehmoment
110 Nm
Sitzhöhe
870 mm
Gewicht fahrfertig
230 kg
Preis ab
15.695,- €

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Saphire Black
Jet Black
Matt Khaki
Carnival Red

Triumph

Scrambler 900

Die Scrambler 900 wurde für Fahrspaß und Freiheit entwickelt.

Leistung ab
65 PS
Drehmoment
80 Nm
Sitzhöhe
790 mm
Gewicht fahrfertig
223 kg
Preis ab
11.445,- €

Farben

Jet Black
Matt Khaki
Carnival Red
Scrambler 900 Chrome

Scrambler 900 Chrome Edition

Eine einzigartige Interpretation eines modernen Klassikers.

Leistung ab
65 PS
Drehmoment
80 Nm
Sitzhöhe
790 mm
Gewicht fahrfertig
223 kg
Preis ab
11.795,- €

Farben

Brooklands Green
Scrambler X

Scrambler 1200 X

Fantastische Performance, Funktionalität und der einzigartige Stil

Leistung ab
90 PS
Drehmoment
110 Nm
Gewicht fahrfertig
228 kg
Preis ab
13.795,- €

Farben

Saphire Black
Graphite
Carnival Red
Scrambler 1200

Scrambler 1200 XE

Kompromissloser Fahrspaß auf der Straße und im Gelände

Leistung ab
90 PS
Drehmoment
110 Nm
Sitzhöhe
870 mm
Gewicht fahrfertig
230 kg
Preis ab
15.695,- €

Farben

Saphire Black
Jet Black
Matt Khaki
Carnival Red

Triumph

Scrambler 900

Die Scrambler 900 wurde für Fahrspaß und Freiheit entwickelt.

Leistung ab
65 PS
Drehmoment
80 Nm
Sitzhöhe
790 mm
Gewicht fahrfertig
223 kg
Preis ab
11.445,- €

Farben

Jet Black
Matt Khaki
Carnival Red
Scrambler 900 Chrome

Scrambler 900 Chrome Edition

Eine einzigartige Interpretation eines modernen Klassikers.

Leistung ab
65 PS
Drehmoment
80 Nm
Sitzhöhe
790 mm
Gewicht fahrfertig
223 kg
Preis ab
11.795,- €

Farben

Brooklands Green
Scrambler X

Scrambler 1200 X

Fantastische Performance, Funktionalität und der einzigartige Stil

Leistung ab
90 PS
Drehmoment
110 Nm
Gewicht fahrfertig
228 kg
Preis ab
13.795,- €

Farben

Saphire Black
Graphite
Carnival Red
Scrambler 1200

Scrambler 1200 XE

Kompromissloser Fahrspaß auf der Straße und im Gelände

Leistung ab
90 PS
Drehmoment
110 Nm
Sitzhöhe
870 mm
Gewicht fahrfertig
230 kg
Preis ab
15.695,- €

Farben

Saphire Black
Jet Black
Matt Khaki
Carnival Red

Technische Daten: Triumph Scrambler

Motor Scrambler 1200 XC Flüssigkeitsgekühlter 8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Motor Scrambler 1200 XE Paralleltwin, flüssigkeitsgekühlt, 8 Ventile, SOHC, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum 1200 cm³
Leistung 90 PS (66,2 kW) bei 7.000 U/min
Drehmoment 110 Nm bei 4.250 U/min
Getriebe 6-Gang-Getriebe
Kupplung Drehmomentunterstützte Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Endantrieb X-Ring-Kette
Rahmen Stahl-Zentralrohrrahmen mit zwei Unterzügen
Gewicht fahrfertig 230 kg
Sitzhöhe 820 - 870 mm
Tankkapazität 15 Liter
Instrumente und Funktionen Vollfarb-TFT-Instrumente
Service 16.000 km / 12 Monate
Schadstoffklasse Euro 5
CO2-Emission 105 g/km
Verbrauch 5,4 l/100 km

Keine Kompromisse, egal auf welchem Untergrund!

Das Herzstück der Scrambler 1200 bildet der charaktervolle und drehmomentstarke Bonneville Paralleltwin. Garantiert ist sanfte und lineare Gasannahme auf jedem Untergrund. Fünf Fahrmodi bedeuten, dass Sie das Fahrverhalten präziser - entsprechend Ihren eigenen Vorlieben und der jeweiligen Gegebenheiten - abstimmen können. Ob beim dynamischen Sprint über die Landstraße, auf der entspannten Sonntagstour, beim Vollgasgeben auf dem Asphalt oder einem Ausflug in schlammige Gefilde. Der 1.200 cm³ Motor mit niedrigem Trägheitsmoment bietet ein spontanes Ansprechverhalten und entfaltet seine Leistung vom unteren bis in den oberen Drehzahlbereich in jeder Fahrsituation. 

Eine hochwertige Aufhängung und ein modifiziertes Straßenfahrwerk mit angepasster Geometrie tragen zur herausragenden Geländetauglichkeit der Scrambler bei. Ebenso ist das Bike im Gelände absolut souverän, ohne dadurch das herausragende Fahrverhalten auf der Straße zu verlieren. All das wird durch die Geometrie von Lenkkopfwinkel und Nachlauf sowie dem Radstand, der Länge der Hinterradschwinge, sowie der extrem erfolgreichen Scrambling-Tradition von Triumph und der jahrelangen Erfahrung in der Entwicklung von Dual-Purpose-Adventure Bikes sichergestellt. Die Sitzposition lässt sich über den verstellbaren Lenker und die reversiblen Lenkererhöhungen individuell anpassen, um die perfekte Haltung zu finden. 

Die Scrambler ist mit einer Vielzahl sorgfältig durchdachter, moderner Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis und die Sicherheit verbessern, ohne das zeitlose Modern Classics-Design dieses robusten Crossover-Bikes zu beeinträchtigen. Die Tagfahrleuchten und die Voll-LED-Beleuchtung garantieren eine sehr gute Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer und eine gute Sicht bei Dunkelheit. Hinterleuchtete Schaltereinheiten, intuitive Schalter und ein 5-Wege-Joystick gewährleisten, dass alle wichtigen Funktionen per Knopfdruck bedienbar sind, und erleichtern die Navigation durch die fünf Fahrmodi (sechs bei der XE), die Ein-Knopf-Steuerung des Tempomaten und das Anpassen sonstiger Einstellungen. Fortschrittliche Systeme wie ABS und die Traktionskontrolle verbessern die Fahrsicherheit. 

Die Ausstattung der Scrambler umfasst sorgfältig ausgewählte Komponenten. Die Ergonomie bietet die perfekte Mischung aus Komfort und Kontrolle im Gelände dank einer einzigartigen Sitzbank und eines breiten Lenkers, mit denen die Scrambler auf jedem Untergrund eine souveräne Sitzposition gewährleistet. Dank reversibler Lenkererhöhungen mit optionalen 10mm Distanzstücken findet jeder Fahrer die perfekte Position. Die hochwertige Aufhängung mit Komponenten von Showa und Öhlins wird durch die serienmäßigen Doppelbremsscheiben mit Brembo M50 4-Kolben-Monoblock-Radialbremssätteln ergänzt. Die wunderschön gestalteten Leichtmetallfelgen verfügen über seitlich eingehängte Speichen, die wiederum mit robusten Radnaben verbunden sind. Sie passen perfekt zum Modern Classics-Stil der Scrambler und erlauben die Montage schlauchloser Reifen. 

Triumph Scrambler 1200

Crossover-Bike für Straße und Adventure

Beim Fahrwerk der Scrambler 1200 XC handelt es sich um ein modifiziertes Straßenfahrwerk mit angepasster Geometrie — jede Komponente oberhalb der Motorschutzplatte wurde gezielt auf die Scrambler abgestimmt. Mithilfe der Geometrie von Lenkkopfwinkel und Nachlauf sowie dem Radstand und die Länge der Hinterradschwinge resultiert ein einzigartiges und wunderschönes Motorrad, das sich im Gelände absolut souverän verhält, ohne dadurch sein herausragendes Fahrverhalten auf der Straße zu verlieren.

1200 XC - Crossover-Bike für Straße und Adventure

Beim Fahrwerk der Scrambler 1200 XC handelt es sich um ein modifiziertes Straßenfahrwerk mit angepasster Geometrie — jede Komponente oberhalb der Motorschutzplatte wurde gezielt auf die Scrambler abgestimmt. Mithilfe der Geometrie von Lenkkopfwinkel und Nachlauf sowie dem Radstand und die Länge der Hinterradschwinge resultiert ein einzigartiges und wunderschönes Motorrad, das sich im Gelände absolut souverän verhält, ohne dadurch sein herausragendes Fahrverhalten auf der Straße zu verlieren.

Sorgfältig ausgewählte Komponenten stehen für die Scrambler 1200 XC. Die Ergonomie bietet dank einer einzigartigen Sitzbank und eines breiten Lenkers die perfekte Mischung aus Komfort und Kontrolle im Gelände, mit denen die Scrambler auf jedem Untergrund eine souveräne Sitzposition gewährleistet. Jeder Fahrer findet seine perfekte Sitzposition, dank reversibler Lenkererhöhungen mit optionalen 10mm Distanzstücken. Die hochwertige Aufhängung mit Komponenten von Showa und Öhlins wird durch die serienmäßigen Doppelbremsscheiben mit Brembo M50 4-Kolben-Monoblock-Radialbremssätteln ergänzt. Die 320 mm Doppelbremsscheibe sorgt in Verbindung mit dem fortschrittlichen ABS für überragende Bremskraft, ergänzt durch einen leichtgängig zu betätigen Bremshebel für souveräne Kontrolle bei allen Bedingungen. Die stilvoll gestalteten Leichtmetallfelgen mit seitlich eingehängten Speichen passen perfekt zum Modern Classics-Stil der Scrambler. 

Moderne Technologie, wie die Tagfahrleuchten und die Voll-LED-Beleuchtung garantieren eine sehr gute Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer und eine gute Sicht bei Dunkelheit. Hinterleuchtete Schaltereinheiten, intuitive Schalter und ein 5-Wege-Joystick gewährleisten, dass alle wichtigen Funktionen schnell bedienbar sind. Auch die fünf Fahrmodi sowie weitere Einstellungen sind leicht, durch die Ein-Knopf-Steuerung bedienbar. Fortschrittliche Systeme wie ABS und die Traktionskontrolle verbessern die Fahrsicherheit. Ebenso der Fahrerkomfort spielt eine wichtige Rolle, indem die leicht zugängliche USB-Ladebuchse zum Laden wichtiger Reiseutensilien gleich zur Hand ist.

Das Herzstück der Scrambler 1200 XC ist der berühmte Bonneville Paralleltwin. Das E-Gas sorgt für eine jederzeit sanfte und lineare Gasannahme auf jedem Untergrund. Das Fahrverhalten kann durch fünf Fahrmodi präziser – entsprechend Ihren eigenen Vorlieben und der jeweiligen Gegebenheiten – gesteuert werden. Egal ob beim dynamischen Sprint über die Landstraße, auf der ruhigen Sonntagstour, beim Vollgasgeben auf dem Asphalt oder einem Ausflug in schlammige Gefilde. Gefilde – Der 1.200 cm³ Motor mit niedrigem Trägheitsmoment bietet ein spontanes Ansprechverhalten und entfaltet seine Leistung vom unteren bis in den oberen Drehzahlbereich. 

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