Technische Daten: Ducati Streetfighter
Ducati V2 Motor: flüssigkeitsgekühlter 90°-Zweizylinder, 4 Ventile pro Zylinder, variable Ventilsteuerung
Desmosedici Stradale: flüssigkeitsgekühlter 90-Grad-V4-Motor mit gegenläufiger Kurbelwelle, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert
Desmosedici Stradale: flüssigkeitsgekühlter 90-Grad-V4-Motor mit gegenläufiger Kurbelwelle, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert
890 cm³
1.103 cm³
120 PS (88 kW) bei 10.750 U/min
208 PS (153 kW) bei 13.000 U/min
93,3 Nm bei 8.250 U/min
123 Nm bei 9.500 U/min
Geradeverzahnte Getriebezahnräder, Übrsetzungsverhältnis 1,84:1
Geradeverzahnt; Übersetzung 1.80:1
Antriebskette mit 520er-Teilung, Ritzel 15, Kettenrad 42
Antriebskette, Ritzel 15, Kettenrad 42
6-Gang-Getriebe mit Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down 2.0
Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion und Servo-Unterstützung, selbstentlüftende Kupplungspumpe
Voll einstellbare Marzocchi Upside-Down-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser
Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser und TiN-Beschichtung
Voll einstellbare Öhlins NPX 25/30 (SV) S-EC 3.0 Federgabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser und TiN-Beschichtung. Zug-/Druckstufe elektronisch einstellbar mit Öhlins Smart EC 3.0 Event-based Modus
Voll einstellbares Kayaba Federbein, Zweiarmschwinge aus Aluminium mit Aussparung
Voll einstellbares Öhlins-Federbein, Zweiarmschwinge aus Aluminium mit Aussparung
Voll einstellbares Öhlins TTX36 (SV) S-EC 3.0 Federbein. Zug-/Druckstufe elektronisch einstellbar mit Öhlins Smart EC 3.0 Event-based Modus. Zweiarmschwinge aus Aluminium mit Aussparung
Monocoque-Rahmen aus Aluminium
Frontrahmen aus Aluminium mit optimierter Steifigkeit
178 kg
175 kg
189kg
193 kg
190 kg
205kg
838 mm
845mm
15 Liter
16 Liter
Riding Modes, Power Modes, Kurven-ABS von Bosch, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), automatische Reifenkalibrierung, Ducati Brake Light (DBL)
Riding Modes, Power Modes, Race eCBS, Ducati Vehicle Observer (DVO), Ducati Traction Control (DTC) DVO, Ducati Wheelie Control (DWC) DVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC), Ducati Brake Light EVO (DBL)
Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down 2.0, Voll-LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL), automatische Blinkerrückstellung, Coming-Home-Funktion, Soziussitz und -fußrasten, Sachs-Lenkungsdämpfer
Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down 2.0, Voll-LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL), automatische Blinkerrückstellung, Lithium-Ionen-Batterie, Ducati Power Launch (DPL), Pit Limiter, Coming-Home-Funktion, Sachs-Lenkungsdämpfer, Einsitzer-Konfiguration
Ducati Power Launch (DPL) DVO, Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down 2.0, Voll-LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) 3.0 mit Öhlins Smart EC 3.0, Öhlins Lenkungsdämpfer, Lithium-Ionen-Batterie, Schnellwahltasten, Pit Limiter, automatische Blinkerrückstellung, Schmiederäder, Coming-Home-Funktion
15.000 km / 24 Monate
30.000 km
12.000km / 12 Monate
123 g/km
165 g/km
5,3 l/100 km
165 g/km
7,1 l/100 km
Die Kampfformel
Aggressives Design trifft auf pure Performance
Die neuen Ducati Streetfighter-Modelle V4 und V2 beeindrucken mit einem aggressiven, dynamischen Design, das pure Leistung und Präzision verkörpert. Scharfe Linien, eine kraftvolle Front und das minimalistische, unverkleidete Erscheinungsbild betonen ihre sportlichen Wurzeln und die typische DNA der Streetfighter-Familie.
Kraftvoller Antrieb für pure Performance
Die neuen Ducati Streetfighter-Modelle V2 und V4 setzen Maßstäbe in Sachen Leistung und Technologie. Der Streetfighter V2 wird von einem 955 cm³ großen Superquadro-Motor angetrieben, der 153 PS und 101,4 Nm Drehmoment liefert. Dieser V2-Motor kombiniert lineare Leistungsentfaltung mit beeindruckender Präzision und sorgt für ein intensives Fahrerlebnis.
Der Streetfighter V4 hingegen hebt die Leistung auf ein neues Niveau. Sein 1.103 cm³ großer Desmosedici-Stradale-V4-Motor leistet beeindruckende 208 PS und bietet 123 Nm Drehmoment. Die Motorkonfiguration verbindet Rennsport-Technologie mit einer herausragenden Alltagstauglichkeit, während die charakteristische Ducati-Desmo-Technik für optimale Effizienz und Haltbarkeit sorgt.
Ergonomie für Kontrolle und Komfort
Die Ducati Streetfighter V2 und V4 bieten eine perfekte Balance aus Sportlichkeit und Komfort. Der V2 überzeugt mit einer entspannteren Sitzposition und einem breiten Lenker für vielseitiges Fahrvergnügen. Der V4 setzt auf eine aggressive, aber ausgewogene Haltung, die maximale Kontrolle bei sportlicher Dynamik ermöglicht. Beide Modelle garantieren ein optimales Fahrerlebnis auf jeder Strecke.
Individuelles Zubehör für jede Fahrt
Die Ducati Streetfighter V2 und V4 bieten ein breites Zubehörsortiment, von Carbon-Teilen und aerodynamischen Winglets bis zu Komfort-Upgrades wie Touring-Sitzen und Heizgriffen. So lässt sich jedes Motorrad perfekt auf Performance, Stil und persönlichen Fahrkomfort anpassen.

Neu und noch besser
Gute Neuigkeiten für alle Streetfighter Fans: Ab 2021 erfüllen alle Modelle der Ducati Streetfighter V4-Reihe die Euro-5-Vorschriften zur Reduzierung von CO2-Schadstoffen.
Ausstattung
Dieses System sorgt für blitzschnelle Starts, sodass sich der Fahrer ausschließlich auf die Schaltung konzentrieren kann. Nachdem eine der drei verfügbaren Stufen eingestellt wurde (Stufe 1 begünstigt Hochleistungsstarts, Stufe 3 ist sicher und stabil), muss der Fahrer nur noch den ersten Gang einlegen und Gas geben. Während der ersten Anfahrphase, in der der Fahrer die Gänge moduliert, stabilisiert das DPL-System den Motor bei optimaler Drehzahl. Während in der zweiten Stufe die Kupplung vollständig freigegeben ist, steuert das DPL die Drehmomentabgabe, um die Beschleunigung zu maximieren.
Die Sreetfighter V4 ist mit der neuen Ducati Link App kompatibel, dank derer es möglich ist, den Fahrmodus (Kombination aus Load Mode und Power Mode) einzustellen. Die Parameter jedes einzelnen Fahrmodus (ABS, Ducati Traktionskontrolle usw.) lassen sich so intuitiv und individuell mit Ihrem Smartphone einstellen.
Diese vielseitige App bietet auch umfassende Informationen zu den Wartungsfristen, ein Benutzerhandbuch und einen Ducati Store Locator. Darüber hinaus ermöglicht es die Ducati Link App dem Fahrer, Fahrleistung und Strecken aufzuzeichnen und diese mit der Ducatisti Community zu teilen.
Die Streetfighter V4 ist auch mit der neuesten Version der Ducati Wheelie Control EVO (DWC EVO) ausgestattet. Mit Hilfe der Dateneingabe der Bosch 6D IMU erfolgt eine Wheelie-Kontrolle und das System maximiert gleichzeitig die Beschleunigung einfach und sicher. DWC EVO bietet genauere Wheel-up Messungen und übt somit eine präzisere Kontrolle aus, um sicherzustellen, dass das Motorrad schneller auf die Befehle des Fahrers reagiert.
Sowohl der Frontscheinwerfer als auch das Rücklicht der Streetfighter sind Voll-LED-Einheiten und wurden so konzipiert, dass sie die Lichteffizienz maximieren. Der Scheinwerfer wechselt dank eines am Armaturenbrett montierten Sensors automatisch von der Tag- auf die Nachtkonfiguration. Diese Funktion kann bei Bedarf deaktiviert werden, um eine manuelle Bedienung zu ermöglichen. Darüber hinaus ist die Streetfighter mit dem DRL-System (Tagfahrlicht) ausgestattet. DRL ist ein spezielles Lichtband, das tagsüber für eine perfekte Sichtbarkeit des Motorrads sorgt und aufgrund seiner umgedrehten Hufeisenform die Sreetfighter auch bei Tageslicht sofort erkennbar macht.
Ducati Streetfighter
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