Modernes Design

Die Ducati DesertX V2 verbindet markantes Rallye-Design mit echter Offroad-Funktionalität. Auffällig sind die charakteristischen Doppelscheinwerfer mit runder Lichtsignatur, die direkt in das Windschild integriert sind. Die schlanke Verkleidung und der überarbeitete Tank sorgen dabei für mehr Bewegungsfreiheit und ein kontrolliertes Fahrgefühl – besonders im Gelände.

Mit 21-Zoll-Vorderrad, 18-Zoll-Hinterrad und der langhubigen Kayaba-Federung wurde die DesertX V2 konsequent für Abenteuer abseits befestigter Straßen entwickelt und bietet gleichzeitig hohen Komfort auf der Straße.

Beeindruckender Zweizylinder

Der neue Ducati V2-Motor der DesertX V2 wurde speziell auf den Einsatz abseits befestigter Straßen abgestimmt. Der flüssigkeitsgekühlte 890 cm³ Zweizylinder liefert kraftvolle 110 PS und ein maximales Drehmoment von 92 Nm – dabei stehen bereits bei niedrigen Drehzahlen große Teile der Leistung direkt zur Verfügung. So sorgt die DesertX V2 sowohl auf losem Untergrund als auch auf langen Touren für ein kontrolliertes und gleichzeitig dynamisches Fahrgefühl.

Dank der variablen Ventilsteuerung und der fein abgestimmten Leistungsentfaltung reagiert der Motor besonders präzise auf Gasbefehle und bietet die perfekte Balance aus Laufruhe, Durchzug und Offroad-Performance.

Adventure Bike

Die Ducati DesertX V2 wurde für Abenteuer entwickelt. Von langen Touren bis hin zu anspruchsvollen Offroad-Strecken. Das speziell für den Geländeeinsatz abgestimmte Fahrwerk mit 21-Zoll-Vorderrad und 18-Zoll-Hinterrad sorgt für hohe Stabilität und Kontrolle auf jedem Untergrund.

Angetrieben wird die DesertX V2 vom neuen Ducati V2-Motor mit 110 PS, der eine kraftvolle und zugleich präzise Leistungsentfaltung bietet. So verbindet das Adventure-Bike souveräne Offroad-Performance mit Komfort und Fahrspaß auf der Straße.

Fortschrittliche Elektronik

Die Ducati DesertX V2 bietet modernste Elektronik für unterschiedlichste Fahrbedingungen – von langen Touren bis hin zu anspruchsvollem Gelände. Insgesamt stehen 6 Fahrmodi und 4 Power Modes zur Verfügung, mit denen sich Leistungsentfaltung, Gasannahme und Assistenzsysteme individuell anpassen lassen.

Speziell für den Offroad-Einsatz wurden die Modi Enduro und Rally entwickelt. Sie ermöglichen mehr Kontrolle auf losem Untergrund und sorgen dafür, dass die DesertX V2 ihr volles Adventure-Potenzial entfalten kann.

Das serienmäßige Ducati Quick Shift (DQS) 2.0 ermöglicht besonders schnelle und präzise Gangwechsel ohne Kupplung. Im Vergleich zur vorherigen Generation arbeitet das System jetzt ohne externen Sensor am Schalthebel und reagiert dadurch direkter sowie unempfindlicher gegenüber Staub, Schmutz und Offroad-Einflüssen.

Unterstützt wird das System von der modernen 6-Achsen-IMU, die permanent Schräglage, Beschleunigung und Fahrzustand analysiert. So greifen Assistenzsysteme wie Cornering ABS, Ducati Traction Control und Wheelie Control noch präziser ein und sorgen für maximale Stabilität – auf der Straße ebenso wie im Gelände.

Das moderne 5-Zoll-TFT-Display der Ducati DesertX V2 bietet eine übersichtliche Darstellung aller Fahrinformationen und ist vollständig mit dem Ducati Multimedia System kompatibel. Dadurch lässt sich das Smartphone direkt mit dem Motorrad verbinden, um Funktionen wie Musiksteuerung, Anrufverwaltung und die optionale Turn-by-Turn-Navigation bequem über das Display zu nutzen.

Die speziell für den Adventure-Einsatz entwickelte Benutzeroberfläche bleibt dabei auch während der Fahrt intuitiv und gut ablesbar – sowohl auf der Straße als auch im Gelände.

Die Ducati DesertX V2 ist mit der aktuellen Ducati Wheelie Control EVO ausgestattet, die auf Basis der Bosch 6-Achsen-IMU arbeitet. Das System überwacht permanent die Fahrzeugbewegung und unterstützt dabei, die Beschleunigung kontrolliert und gleichzeitig besonders dynamisch umzusetzen.

Durch die präzise Abstimmung greift die Wheelie Control spürbar feiner und natürlicher ein, sodass die DesertX V2 auch bei starker Beschleunigung stabil und kontrollierbar bleibt und das auf Asphalt ebenso wie auf losem Untergrund.

Die Ducati DesertX V2 verfügt über mehrere individuell abgestimmte Riding Modes, die das Motorrad per Knopfdruck an unterschiedliche Fahrbedingungen anpassen. Je nach Modus verändern sich Leistungsentfaltung, Gasannahme und das Eingreifen der Assistenzsysteme wie Ducati Traction Control, Wheelie Control und Cornering ABS.

Ob entspannt im Alltag, komfortabel auf Tour oder dynamisch im Gelände – die verschiedenen Fahrmodi ermöglichen es, den Charakter der DesertX V2 schnell und intuitiv an die jeweilige Strecke und den persönlichen Fahrstil anzupassen.