Scrambler 400 XC
- Leistung ab
- 40 PS
- Drehmoment
- 37.5 Nm
- Sitzhöhe
- 835 mm
- Gewicht fahrfertig
- 186 kg
- Preis ab
- 7.145,- €
Farben
Technische Daten: Triumph Scrambler 400 X
Drehmomentunterstützte Anti-Hopping-Kupplung, nass
X-Ring-Kette
166 kg
Unvergleichlich zeitlos
Die Triumph Scrambler 400 X kombiniert eine zeitlose Scrambler-Silhouette mit einer charakteristischen, gerippten Sitzbank im unverkennbaren Triumph-Stil. Sie vereint hochwertige Verarbeitung mit modernster Fahrtechnologie zu einer harmonischen Einheit. Dieses Motorrad verkörpert Triumphs Tradition und Innovation in perfekter Symbiose und bietet Fahrern ein einzigartiges und aufregendes Fahrerlebnis.
Der 398 cm³ Einzylindermotor mit Benzineinspritzung kombiniert den modernen Stil klassischer Triumph-Klassiker mit fortschrittlicher Technik. Mit 40 PS Leistung und einem maximalen Drehmoment von 37,5 Nm liefert er kraftvollen Antrieb und einen charakteristischen Klang aus dem Doppelrohr-Schalldämpfer. Zu den technischen Highlights gehören der DOHC-Zylinderkopf mit vier Ventilen, eine gut ausbalancierte Kurbelwelle für optimale Massenträgheitsmomente bei niedrigen Drehzahlen sowie DLC-Beschichtungen zur Reibungsreduzierung. Das 6-Gang-Getriebe ermöglicht präzises Schalten mit optimalen Übersetzungsverhältnissen für ein aufregendes und gut kontrollierbares Fahrerlebnis.
Die Scrambler 400 X setzt auf eine leichtgewichtige und schlanke Bauweise, die sie besonders handlich macht. Die Sitzhöhe von 835 mm und die schmale Sitzbank sorgen für eine komfortable Sitzposition mit großzügiger Bodenfreiheit. . Mit einem fahrfertigen Gewicht von nur 179 kg (vollgetankt) bleibt sie agil und einfach zu manövrieren. . Der charakterstarke Einzylindermotor und das agile Fahrwerk garantieren ein aufregendes und kontrollierbares Fahrerlebnis – ideal für Einsteiger und erfahrene Fahrer gleichermaßen.
Die Scrambler 400 XC bietet moderne Fahrhilfen für mehr Kontrolle und Komfort. Die drehmomentunterstützte Kupplung erleichtert das Kuppeln und sorgt für sanfte Gangwechsel – ideal im Stadtverkehr wie im Gelände.
Ride-by-Wire, abschaltbares Offroad-ABS und Traktionskontrolle ermöglichen ein sicheres und anpassbares Fahrerlebnis – auf jedem Untergrund.
Die Scrambler 400 XC
Die Scrambler 400 XC überzeugt im authentischen Triumph-Scrambler-Design und ist dank durchdachter Funktionalität auf der Straße wie im Gelände zu Hause. Mit über 25 Originalzubehörteilen lässt sie sich individuell anpassen – perfekt für eine neue Generation abenteuerlustiger Fahrerinnen und Fahrer. Die aufrechte, entspannte Sitzposition mit breitem Scrambler-Lenker, hoher Bodenfreiheit und schmaler Sitzbank bietet optimale Kontrolle – sowohl im Sitzen als auch im Stehen. Das speziell abgestimmte XC-Fahrwerk sorgt für souveräne Fahreigenschaften auf wechselndem Untergrund. Die hochwertige Aufhängung besteht aus einer 43 mm Upside-Down-Gabel mit 150 mm Federweg sowie einem Gasdruck-Monoshock-Federbein mit externem Reservoir und ebenfalls 150 mm Federweg hinten. Zusammen mit einem kraftvollen Zweikolben-Schwimmsattel an der Vorderradbremse ergibt sich ein präzises, agiles und zugleich intuitives Handling – ideal für Fahrende aller Erfahrungsstufen, von Einsteigern bis zu ambitionierten Offroad-Fans.
