BYD SEAL 6 DM-i TOURING (Batteriekapazität 10,08-19 kWh), Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert) l/100 km: 1,7-2,6; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert) l/100 km: 3,5-6,2; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert) kWh/100 km: 17-17,1; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 38-60; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): C
BYD SEAL 6 DM-i TOURING
Hybrid Familienfahrzeug
- Leistung ab
- 156 PS
- Kraftstoff(e)
- Hybrid
- Reichweite
- 1350 km
- Preis ab
- 42.990,- €
Farben
Obsidian Black
Polar White
Sandstone
Atlantis Blue
Der BYD SEAL 6 DM-i TOURING mit charakteristischer Designsprache
Der BYD SEAL 6 DM-i TOURING vereint die typische Designsprache von BYD durch seine meeresähnlichen Linien und den wellenförmigen Kühlergrill, was für ein modernes Aussehen und eine markante Präsenz sorgt. Die geformten Doppelgürtellinien betonen das sportliche und charakteristische Design. Seine kristallinspirierten Scheinwerfer mit Doppel-L-Lichtsignatur und der rhythmischen Beleuchtung sowie seine mehrsichtigen LED-Matrix-Rückleuchten sind nicht nur stilvoll, sondern verbessern auch die Sicht.
Geräumiger Innenraum des BYD SEAL 6 DM-i TOURING
Im Interieur erwartet Sie ein 15,6-Zoll Touchscreen mit scharfen und lebendigen Bildern. Außerdem bietet es nahtlose Touch-Steuerung, intelligente Konnektivität und Informationen zu Ihrem Fahrzeug in Echtzeit. Das Lenkrad bietet eine angepasste Tastenordnung für eine problemlose Steuerung. Die Premium-Komfortsitze besitzen ein einteiliges Kopfstützendesign und sind mit hochwertigen, strukturierten Materialien bezogen. Mit elektrischer Sitzverstellung, Positionsspeicher und Belüftungs- und Heizfunktionen vereinen die Sitze modernes Design, Komfort und Eleganz.
Klassenführende Hybridleistung im BYD SEAL 6 DM-i TOURING
Der BYD SEAL 6 DM-i TOURING beeindruckt mit einer Reichweite bis zu 1350 km und ist somit ideal für das Zurücklegen von langen Strecken. Durch BYDs Super DM Hybrid-Technologie beschleunigt er von 0 auf 100 km/h in nur 8,5 Sekunden und ist dabei außerordentlich effizient. Mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von nur 1,7 Liter sind Sie außerdem sehr spritsparend unterwegs, und dank der elektrischen Reichweite kommen Sie bis zu 100 km weit ohne einen Tropfen Benzin zu verbrauchen. Dank des integrierten Wechselstrom-Ladegeräts können Sie Ihren Akku ganz bequem zu Hause aufladen.
Standardmäßig gibt es viele Sicherheits- und Fahrassistenten im BYD SEAL 6 DM-i TOURING wie zum Beispiel Parksensoren und Parkkameras, mit denen Sie problemlos und entspannt parken können. Außerdem verfügt er über einen Spurhalteassistenten, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, ein Fahrermüdigkeitsmanagement sowie eine Querverkehrswarnung vorne und hinten, mit denen Sie bei jeder Fahrt sicherer unterwegs sind.
Der BYD SEAL 6 DM-i TOURING bietet eine sehr gute Funktionalität und ein großes Kofferraumvolumen mit bis zu 675 Litern, was erweiterbar auf 1535 Liter ist beim Umklappen der Rücksitze. Ob alltägliche Dinge oder große Koffer, es findet sich für fast alles genügend Platz. Außerdem finden Sie beim BYD SEAL 6 DM-i TOURING eine robuste Dachreling, auf der Sie Fahrräder, Surfbretter oder Dachboxen problemlos befestigen können.
Dank der Super DM Hybrid-Technologie bietet der BYD SEAL 6 DM-i TOURING eine hervorragende Reichweite mit einem vergleichsweise niedrigen Kraftstoffverbrauch. Wenn die Batterie voll aufgeladen ist, hat der Elektroantrieb Vorrang und wird rein elektrisch betrieben. Erst bei niedriger Batterie schaltet sich der Verbrennungsmotor dazu, um das Laden der Batterie zu unterstützen, oder auch in bestimmten Fahrsituationen schaltet er sich dazu.
SEAL 6 DM-i TOURING
BYD SEAL 6 DM-i TOURING (Batteriekapazität 10,08-19 kWh), Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert) l/100 km: 1,7-2,6; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert) l/100 km: 3,5-6,2; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert) kWh/100 km: 17-17,1; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 38-60; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): C
BYD SEAL 6 DM-i TOURING (Batteriekapazität 10,08-19 kWh), Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert) l/100 km: 1,7-2,6; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert) l/100 km: 3,5-6,2; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert) kWh/100 km: 17-17,1; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 38-60; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): C
Dynamischer Touring mit effizienter Hybrid-Power
Der BYD SEAL 6 DM-i TOURING verbindet die markante, vom Ozean inspirierte BYD-Designsprache mit der Vielseitigkeit eines modernen Kombis. Wellenförmiger Kühlergrill, kristalline LED-Scheinwerfer und die elegante Doppelgürtellinie verleihen ihm eine sportlich-edle Präsenz, die sowohl im Alltag als auch auf langen Reisen überzeugt. Im Innenraum sorgen der 15,6-Zoll-Touchscreen, hochwertige Komfortsitze mit Heiz- und Belüftungsfunktion sowie smarte Konnektivität für ein entspanntes, digitales Fahrerlebnis. In Kombination mit der Super-DM-Hybridtechnologie bietet der SEAL 6 DM-i TOURING enorme Reichweite, niedrigen Verbrauch und leises, elektrisches Fahren – perfekt für Familie, Business und Freizeit.
- Super DM Hybrid-Technologie
- Rein elektrische Reichweite bis 100 km
- 15,6-Zoll Touchscreen
- Großzügiger Kofferraum mit bis zu 1.535 Litern Ladevolumen
- Leistung ab
- 156 PS
- Antrieb
- Hybrid
- Preis ab
- 42.990,- €
FAQ – häufige Fragen zum BYD SEAL 6 DM-i TOURING
Im BYD SEAL 6 DM-i TOURING ist serienmäßig ein adaptiver Tempomat, Spurhalte- und Kollisionswarnsysteme inklusive Notbremsassistent, Totwinkel- und Querverkehrswarner, Rückfahrkamera, 360° Panoramaansicht und Parksensoren verbaut und sorgen somit für Ihre Sicherheit.
Der BYD SEAL 6 DM-i TOURING erreicht eine kombinierte WLTP-Reichweite von bis zu 1.350 km.
Im Kofferraum gibt es praktische Funktionen wie eine 12-V-Steckdose, Gepäckhaken, Innenbeleuchtung und schnell lösbare Sitzklappgriffe sowie eine elektrische Heckklappe mit Freisprech-Funktion.
Der BYD SEAL 6 DM-i TOURING nutzt eine fortschrittliche Super DM (Dual Mode Plug-in Hybrid)-Technologie, die vollelektrisches Fahren mit der Unterstützung eines Verbrennungsmotors sowie hoher Effizienz und Leistung ermöglicht.