Audi Elektro-Modelle

Die Audi e-Modelle

Elektro wird Audi

Was brauche ich, um mein Fahrzeug zuhause zu laden?

Der gr√∂√üte Teil der Elektroautos und Plug-in-Hybride wird zu Hause geladen, in der eigenen Garage oder dem Carport. Kein Wunder, denn hier ist das Fahrzeug sicher abgestellt und kann √ľber Nacht in Ruhe aufgeladen werden. Dabei ist die nutzbare Ladeleistung nicht nur vom Fahrzeug und dem verwendeten Ladeequipment abh√§ngig, sondern auch von der individuellen Hausinfrastruktur bzw. vom Hausanschluss. Je nach Anforderung bietet Audi f√ľr diese F√§lle leistungsstarke und kompakte Ladesysteme an.

Mehr als 314.600 öffentliche Ladepunkte: e-tron Charging Service

Der e-tron Charging Service bietet Ihnen einen einheitlichen Zugang zu einem der gr√∂√üten √∂ffentlichen Ladenetzwerke in Europa. Damit k√∂nnen Sie bis 2021 an weit √ľber 314.600 √∂ffentlichen Ladepunkten in mehr als 20 europ√§ischen L√§ndern laden. Zudem werden neue Ziell√§nder und Lades√§ulen fortw√§hrend integriert. Durch e-Roaming ist l√§nder√ľbergreifendes Laden mit einem einzigen Vertrag m√∂glich ‚Äď zum Beispiel bei Urlaubs- oder Gesch√§ftsreisen. Einheitliche und transparente Tarife pro Land erm√∂glichen einen einfachen und sorgenfreien Umstieg auf Elektromobilit√§t. Alle √∂ffentlichen Ladevorg√§nge und Rechnungen sind √ľbersichtlich √ľber das myAudi Portal oder die myAudi App einzusehen.

Bereits ab 1089,- ‚ā¨ monatlich

Audi e-tron GT

Audi e-tron GT quattro

  • Bestellfahrzeug
  • Neuwagen
  • Elektro
  • 350 kW (476 PS)
  • Automatik
  • Ibiswei√ü

Stromverbrauch kWh/100 km:

durchschnittlich 18,8

CO2-Emission g/km:

kombiniert 0

A+++

Ausstattungs-Highlights

  • 3-Zonen-Komfortklimaautomatik
  • Einparkhilfe plus
  • Panorama-Glasdach
  • Sportsitze vorn
  • MMI Navigation plus mit MMI touch
  • LED-Scheinwerfer mit dynamischem Blinklicht
  • Bluetooth-Schnittstelle
  • Audi Smartphone Interface
  • und vieles mehr
  • Leasingrate 1.089,00¬†‚ā¨
  • Vertragslaufzeit 36 Monate
  • J√§hrl. Fahrleistung 10000 km
    • Sonderzahlung 0,00¬†‚ā¨
  • 36 monatliche Leasingraten √† 1.089,00¬†‚ā¨
Alle Preise exklusive der Mehrwertsteuer in Höhe von 19 %.

Leasinggeber

Audi Leasing
Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH
Gifhorner Straße 57
38112 Braunschweig

Audi - Business-Leasing

Ein Angebot der Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Stra√üe 57, 38112 Braunschweig. Bonit√§t vorausgesetzt. √úberf√ľhrungskosten werden separat berechnet. Das Angebot gilt nur f√ľr Kunden, die zum Zeitpunkt der Bestellung bereits sechs Monate als Gewerbetreibender (ohne g√ľltigen Konzern-Gro√ükundenvertrag bzw. die in keinem g√ľltigen Gro√ükundenvertrag bestellberechtigt sind), selbstst√§ndiger Freiberufler, selbstst√§ndiger Land- und Forstwirt oder Genossenschaft aktiv sind.

Bereits ab 999,- ‚ā¨ monatlich

Audi RS e-tron GT

Audi RS e-tron GT

  • Bestellfahrzeug
  • Neuwagen
  • Elektro
  • 440 kW (599 PS)
  • Automatik
  • Ibiswei√ü

Stromverbrauch kWh/100 km:

durchschnittlich 19,3

CO2-Emission g/km:

kombiniert 0

A+++

Ausstattungs-Highlights

  • 3-Zonen-Komfortklimaautomatik
  • Audi connect Navigation & Infotainment
  • Matrix LED-Scheinwerfer mit dynamischem Blinklicht
  • Sportsitze plus vorn
  • Einparkhilfe plus
  • Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Bang & Olufsen Premium Soundsystem mit 3D Klang
  • e-tron Sportsound
  • MMI Navigation plus mit MMI touch
  • und vieles mehr
  • Leasingrate 999,00¬†‚ā¨
  • Vertragslaufzeit 36 Monate
  • J√§hrl. Fahrleistung 10000 km
    • Sonderzahlung 0,00¬†‚ā¨
  • 48 monatliche Leasingraten √† 999,00¬†‚ā¨
  • Audi KaskoSchutz 118,23¬†‚ā¨
    Audi ServiceKomfort 0,00¬†‚ā¨
    Audi W+V 68,00¬†‚ā¨
    Audi Saisonale Umr√ľstkosten 7,09¬†‚ā¨
  • 48 monatliche Leasingraten √† (inkl. Dienstleistungen) 1.275,79¬†‚ā¨
Alle Preise exklusive der Mehrwertsteuer in Höhe von 19 %.

Leasinggeber

Audi Leasing
Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH
Gifhorner Straße 57
38112 Braunschweig

Audi - Business-Leasing

Ein Angebot der Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Stra√üe 57, 38112 Braunschweig. Bonit√§t vorausgesetzt. √úberf√ľhrungskosten werden separat berechnet. Das Angebot gilt nur f√ľr Kunden, die zum Zeitpunkt der Bestellung bereits sechs Monate als Gewerbetreibender (ohne g√ľltigen Konzern-Gro√ükundenvertrag bzw. die in keinem g√ľltigen Gro√ükundenvertrag bestellberechtigt sind), selbstst√§ndiger Freiberufler, selbstst√§ndiger Land- und Forstwirt oder Genossenschaft aktiv sind.

FAQs zum Thema Elektroauto

Der Verbau eines Einganggetriebes erfordert stets einen ‚ÄěTrade-off‚Äú zwischen Beschleunigung und H√∂chstgeschwindigkeit. Bei der Auslegung der Fahrcharakteristik der Audi e-Fahrzeuge standen Effizienz und Reproduzierbarkeit der Fahrleistungen im Vordergrund. Im Vergleich zum BEV-Wettbewerb kann beispielsweise beim Audi e-tron somit die angegebene H√∂chstgeschwindigkeit √ľber einen deutlich l√§ngeren Zeitraum gehalten werden.

Die Hochvolt-Batterie entlädt sich, ohne genutzt zu werden, im Monat um ca. 3%. Bei einer Anzeige von 0% sind noch 8% Ladekapazität als Reserve zum Schutz der Batterie vorhanden. Bei einer Vollentladung ließe sich die Batterie nicht mehr reparieren.

Die Reichweite hangt von mehreren Faktoren ab, u. a. vom Ladezustand der Batterie, dem Streckenprofil, der Temperatur und √§u√üeren Bedingungen, den montierten Reifen, dem individuellen Fahrverhalten als auch von der Beladung. Diverse Ma√ünahmen, wie beispielsweise eine sehr gute Aerodynamik sowie ein ausgekl√ľgeltes Thermomanagement, sorgen f√ľr eine hohe Reichweite. Dar√ľber hinaus kann mittels des sogenannten ‚ÄěRangeModus‚Äú die Restreichweite, z.B. durch Abschalten von Nebenverbrauchern, gezielt erh√∂ht werden.

Bei der Rekuperation wandeln die E-Maschinen die kinetische Energie des Fahrzeugs in elektrische Energie um. Die Speicherung der Energie erfolgt direkt √ľber die HV-Batterie, sowohl √ľber eine Schub- (bis 0,1 g) als auch √ľber eine Bremsrekuperation (bis 0,3 g). Die Einstellung der Rekuperationsstufen erfolgt √ľber die serienm√§√üig verbauten Lenkradwippen oder das MMI. Schub- und Bremsrekuperation erh√∂hen die Effizienz signifikant. Die zur√ľckgewonnene Energie verl√§ngert die Reichweite um bis zu 30% (abh√§ngig vom Profil der gefahrenen Strecke).

Bei einer Restreichweite von 100 km erfolgt ein erster Warnhinweis. Bei 50 km Restreichweite erfolgt ein zweiter Hinweis. Bei 0 km kommt das Fahrzeug zeitnah zum Stillstand. Anschlie√üend steht eine 2-stufige Notstart-Reserve zur Verf√ľgung, um z.B. einen Gefahrenbereich verlassen zu k√∂nnen. Danach l√§sst sich das Fahrzeug erst wieder nach erfolgter Ladung starten.

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