Drei unterschiedliche Kia PBV-Modelle stehen jeweils schräg nach vorne, schräg nach hinten und seitlich vor einerm weißem Gebäude mit Holztüren.

Kia PV5 Cargo Elektromotor, 51,5-kWh-Batterie; 89 kW (122 PS): Stromverbrauch kombiniert 19,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 0 g/km; CO₂-Klasse A; Kia PV5 Chassis Cab: Stromverbrauch kombiniert: aufbauabhängig, C0₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; C0₂-Klasse A. KI-generierte Inhalte.

Die Kia PBV Transporter PV5, PV7 & PV9 im Überblick

Vom heute bestellbaren Kia PV5 bis zum Ausblick auf PV7 und PV9 bei Feser-Graf

Was macht die Kia PBV Nutzfahrzeuge aus?

Ob Handwerksbetrieb, Logistikunternehmen oder Lieferdienst: Mit den Kia PBV Nutzfahrzeugen holen Sie sich die elektrische Lösung, die zu Ihrem Geschäft passt. PBV steht für "Platform Beyond Vehicle", Kias modulare Plattform für Nutzfahrzeuge unterschiedlicher Größe: PV5, PV7 und PV9.

Der Kia PV5 ist schon heute bei Feser-Graf ab 24.750,- € bestellbar. Fünf Varianten stehen zur Wahl, von der kompakten Cargo-Version bis zum barrierefreien WAV. Der Kia PV7 bietet noch mehr Ladevolumen und kommt 2027, seine Weltpremiere ist am 14.09.2026 auf der IAA Transportation. Der Kia PV9 kommt 2029 und wird die größte Baureihe im PBV-Portfolio darstellen.

Erfahren Sie jetzt schon mehr zu allen Kia PBV Modellen und tauchen Sie in die Welt der vollelektrischen Nutzfahrzeuge ein

Der Kia PV5: Cargo, Chassis Cab & WAV

Der Kia PV5 ist bei Feser-Graf an den Standorten Kia Nürnberg, Kia Schwabach, Kia Roth und Kia Hallstadt verfügbar.

Bereits ab 24.750,- €

Der Kia PV5 Passenger Cargo in weiß Modellfreisteller

Kia PV5 Cargo

  • Bestellfahrzeug
  • Neuwagen
  • Elektro
  • 89 kW (122 PS)
  • 51.5 kWh
  • Automatik
  • Schneeweiß

Ausstattungs-Highlights

  • LED-Scheinwerfer, LED-Tagfahrlicht und LED-Laderaumbeleuchtung
  • Manuelle Schiebetür auf der rechten Seite
  • Klimaanlage mit Antibeschlagsystem
  • Rückfahrkamera
  • Digitaler Radioempfang (DAB+)
  • Multifunktionslenkrad
  • Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (ACC)
  • Berganfahrassistent
  • Einparkhilfe: Sensoren vorne und hinten
  • und vieles mehr
Stromverbrauch (kombiniert) kWh/100 km: 19,0
Elektrische Reichweite km: 297 CO₂-Emissionen (kombiniert) g/km: 0 CO₂-Klasse: A
  • UVP 31.504,00 €
  • Hauspreis 24.750,00 €
    Ersparnis 6.754,- €
  • zzgl. Überführungskosten 1.168,00 €
Alle Preise inklusive der Mehrwertsteuer in Höhe von 19 %.

Bereits ab 25.250,- €

Der Kia PV5 Chassis Cab als Freisteller mit neutralem Hintergrund in einem hellen Olivgrün.

PV5 Chassis Cab

  • Bestellfahrzeug
  • Neuwagen
  • Elektro
  • 89 kW (122 PS)
  • 51.5 kWh
  • Automatik
  • Schneeweiß

Ausstattungs-Highlights

  • Elektronische Parkbremse mit Auto-Hold-Funktion
  • 2-Speichen Multunktionslenkrad mit Kunstleder bezogen
  • Vordersitze mit seitlich integrietem Staufach
  • Bluetooth-Freisprecheinrichtung
  • - Fahreraufmerksamkeitsassistent, kamerabasiert
  • Intelligenter Geschwindigkeitsassistent
  • Scheinwerfer LED
  • Dämmerungssensor
  • Parksensoren vorn und hinten
  • und vieles mehr
CO₂-Emissionen (kombiniert) g/km: 0 CO₂-Klasse: A
  • UVP 32.260,00 €
  • Hauspreis 25.250,00 €
    Ersparnis 7.010,- €
  • zzgl. Überführungskosten 1.168,00 €
Alle Preise inklusive der Mehrwertsteuer in Höhe von 19 %.

Bereits ab 30.450,- €

Freisteller des Kia PV5 WAV

Kia PV5 WAV

  • Bestellfahrzeug
  • Neuwagen
  • Elektro
  • 89 kW (122 PS)
  • 51.5 kWh
  • Automatik
  • Schneeweiß

Ausstattungs-Highlights

  • Bluetooth-Freisprecheinrichtung mit Spracherkennung
  • Parksensoren vorn und hinten
  • LED-Beleuchtung (Innenraum)
  • Gepäckraumboden, herausnehmbar
  • Frontkollisionswarner
  • Fahreraufmerksamkeitsassistent,
  • Sitzheizung vorn
  • Klimaautomatik mit Antibeschlagsystem
  • Dämmerungssensor
  • und vieles mehr
Stromverbrauch (kombiniert) kWh/100 km: 20,3
CO₂-Emissionen (kombiniert) g/km: 0 CO₂-Klasse: A
  • UVP 37.764,00 €
  • Hauspreis 30.450,00 €
    Ersparnis 7.314,- €
  • zzgl. Überführungskosten 1.168,00 €
Alle Preise inklusive der Mehrwertsteuer in Höhe von 19 %.

Technische Daten & Einsatzbereiche der Kia PV5 Varianten

Bringt Sie und Ihr Team komfortabel ans Ziel: wahlweise als 5-, 6- oder 7-Sitzer, mit 89 kW Elektromotor und bis zu 295 km Reichweite.

Länge: 4.695 mm; Höhe: 1.923 mm; Breite: 1.895 mm; Radstand: 2.995 mm; Batteriekapazität: 51,5 kWh – 71,2 kWh (je nach Ausführung); Reichweite WLTP: 295–412 km (je nach Ausführung)

Der Innenraum des Kia PV5 Passenger mit Sicht auf beide Sitzreihen und den enormen Platz.

Wahlweise als L1H1 oder L2H1 erhältlich. Sein Laderaum bietet Platz für zwei Europaletten, gezogen werden dürfen bis zu 750 kg. 2026 wurde er zum "International Van of the Year" gekürt.

Länge: 4.695 mm; Höhe: 1.923 mm; Breite: 1.895 mm; Radstand: 2.995 mm; Batteriekapazität: 51,5 kWh – 71,2 kWh (je nach Ausführung); Reichweite WLTP: 297–416 km (je nach Ausführung)

Der Innenraum des Kia PV5 Cargo mit Sicht auf die große Ladefläche.

Kombiniert Sitzplätze für die Mannschaft mit Laderaum, steht bei Feser-Graf aktuell aber noch nicht zum Verkauf.

Technische Daten werden nach der Homologation der deutschen Länderausführung nachgereicht.

Der Innenraum des Kia PV5 Crew mit sich auf die 1. & 2. Sitzreihe und den insgesamt 6 Sitzplätzen.

Ermöglicht barrierefreien Zugang über eine seitliche Rampe und eignet sich damit ideal für Privatpersonen sowie Pflege- und Betreuungsdienste. Der Umbau erfolgt als Kia-Werkslösung oder über zertifizierte Partner.

Der Kia PV5 Wav von der Seite mit guter Darstellung der seitliche Rampfe, welche für Rollstuhlfahrer gedacht ist.

Die ideale Basis für individuelle Aufbauten, ganz nach den Anforderungen Ihres Betriebs.

Länge: 4.870 mm (mit Unterfahrschutz); Höhe: 1.960 mm (mit Antenne); Batteriekapazität: 51,5 kWh; weitere Daten hängen vom gewählten Aufbau ab.

Der Kia PV5 Chassis Cab in seitlicher Frontansicht mit weißem neutralen Hintergrund ohne Karroserieform.

3 Gründe für den PV5 Cargo

Eine Frau steht vor dem mit Seitentür offen gelassenen Kia PV5 Cargo auf einem Parkplatz mit Bäumen im Hintergrund.
Der Kia PV7 in weiß steht zur Besichtigung in einem Kia Gebäude.

Kia PV7

Der Kia PV7 ist die größere Baureihe der Kia PBV Nutzfahrzeugfamilie und richtet sich an Unternehmen mit höherem Platzbedarf als der PV5. Die Weltpremiere findet am 14.09.2026 auf der IAA Transportation statt, der Marktstart in Deutschland ist für 2027 geplant. Aktuell wird der PV7 noch als Concept-Fahrzeug geführt.

Mehr Infos zum Kia PV7

Kia PV9

Der Kia PV9 ist die größte geplante Baureihe im Kia PBV-Portfolio und rundet die Nutzfahrzeugfamilie nach oben ab. Der Marktstart ist für 2029 vorgesehen. Nach aktuellem Stand plant Kia keine Passenger-Variante des PV9. Weitere Details zu Preisen, Technik und Ausstattung liegen noch nicht vor.

Ihre Hauptansprechpartner zu den PBV-Modellen

Kontakt Teamleitung Neuwagen Kia : Maximilian Godorr

Maximilian Godorr

Teamleitung Neuwagen

0911 810283-12
Kontakt Verkaufsberatung Kia Nürnberg: Kevin Kohnert

Kevin Kohnert

Verkaufsberatung

0911 810283-51

FAQ: Häufige Fragen zu den Kia Nutzfahrzeugen

Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2.650 kg liegt der Kia PV5 (Cargo) unterhalb der 3,5-Tonnen-Grenze und kann mit einem regulären Führerschein der Klasse B gefahren werden.

Für den Kia PV5 Cargo gibt Kia offiziell 750 kg Anhängelast an, sowohl gebremst als auch ungebremst, unabhängig von der gewählten Batteriegröße. Beim Passenger sind es 750 kg bei der 51,5-kWh-Batterie und bis zu 1.500 kg gebremst bei der größeren 71,2-kWh-Batterie.

Der Kia PV5 Cargo bietet laut Kia Platz für zwei Europaletten, die Breite zwischen den Radkästen beträgt 1.330 mm.

Die Weltpremiere des Kia PV7 findet am 14.09.2026 auf der IAA Transportation statt, der Marktstart ist für 2027 vorgesehen.

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